1. پلاسٹک کے ڈرموں میں ڈیزل ایندھن کے 3 دن کے ذخیرہ کرنے کے بعد، کولائیڈ کا مواد اصل کے مقابلے میں 10% سے زیادہ بڑھ جائے گا۔ سٹوریج کے 9 دن کے بعد، یہ 30 فیصد تک بڑھ جائے گا. گم سے ڈیزل انجن میں کاربن کے ذخائر، فلم اور کیچڑ بنانا آسان ہے، جو انجن کے معمول کے کام کو متاثر کرے گا۔
2. یہ ڈیزل آئل کی تیزابیت کی قدر میں اضافہ کرے گا۔ پلاسٹک کی بالٹی میں 7 دنوں کے لیے چھوڑے گئے ڈیزل ایندھن کی تیزابیت کی قیمت تقریباً % بڑھ گئی ہے۔ تیزابیت میں اضافہ ڈیزل انجن سپلائی سسٹم کے درست حصوں کے سنکنرن کو تیز کرے گا۔
3. یہ ڈیزل کشید کی حد کو نمایاں طور پر بڑھا دے گا۔ پلاسٹک کے ڈرموں میں ڈیزل ایندھن کا ذخیرہ اس کی کشید کی حد کو بڑھا دے گا، ڈیزل انجن کی اسٹارٹ اپ کارکردگی اور کام کے توازن کو متاثر کرے گا، اور ڈیزل ایندھن کو مکمل طور پر جلانے کے قابل نہیں بنائے گا، جس سے کاربن کے ذخائر بنیں گے اور ایندھن کی یونٹ کی کھپت میں اضافہ ہوگا۔
4. یہ ڈیزل ایندھن کے بقایا کاربن میں اضافہ کرے گا۔ ڈیزل کو پلاسٹک کے پوک میں چند دنوں تک ذخیرہ کرنے کے بعد اس میں موجود کاربن کی مقدار دگنی سے بھی زیادہ ہو گئی ہے جس سے ڈیزل کی کوالٹی بری طرح متاثر ہوتی ہے۔ مختصر یہ کہ تیل ذخیرہ کرنے کے لیے پلاسٹک کے بیرل استعمال کرنے کے بہت سے نقصانات ہیں، اس لیے اسے ذخیرہ کرنے کے لیے آئرن پوک کا استعمال کریں۔ اسٹوریج کے لیے استعمال ہونے والے لوہے کے ڈرم زنگ اور ملبے سے پاک ہونے چاہئیں۔ صفائی کے بعد، تیل کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے انہیں خام لاکھ ایپوکسی رال یا جستی کے ساتھ لیپت کیا جانا چاہیے۔
https://www.fhpails.com/
